Дорожно-строительная продукция (206)

Парковочный бетонируемый столбик СБ-76.4 применяется для разделения проезжей части от тротуара, ограничения выезда автомобилей на запрещенные территории, организации наземных и подземных паркингов. Оригинальный дизайн этого столбика позволяет создать эстетичный внешний вид в любом месте его установки. Он бетонируется на глубину 250 мм, и подходит для любого вида почв. Благодаря прочной стальной трубе, диаметром 76 мм и толщиной 1,5 мм такой столбик устойчив к воздействию существенных нагрузок, не боится перепадов температур. Покрытие из порошковой краски повышает его износостойкость, долговечность и защищает от появления ржавчины и коррозии. Стандартный цвет столбика - серый. В верхней части сделаны специальные фигурные врезки, внутри которых располагается вставка из светоотражающей пленки. По желанию заказчика возможно изготовление в других цветовых вариантах, по таблице RAL, при заказе от 50 штук.

Столбик металлический анкерный СА-76.4 применяется для оборудования наземных и подземных паркингов, а также на придомовых территориях (тротуарах, детских площадках, пешеходных зонах). Он ограничивает въезд автомобилей на запрещенные территории, тем самым обеспечивает безопасность пешеходам. Оригинальный дизайн этого столбика позволяет создать эстетичный внешний вид в любом месте его установки. Изготавливается из прочной стальной трубы, диаметром 76 мм и толщиной 1,5 мм. Покрыт порошковой краской, которая препятствует образованию коррозий и ржавчины. Такой столбик устойчив к воздействию существенных нагрузок и резкому перепаду температур. Стандартный цвет столбика - серый. В верхней части сделаны специальные фигурные врезки, внутри которых располагается вставка из светоотражающей пленки. По желанию заказчика возможно изготовление в других цветовых вариантах, по таблице RAL, при заказе от 50 штук.

Парковочный бетонируемый столбик СБ-76.8 предназначен для ограничения въезда автомобилей на запрещенные территории (тротуары, пешеходные зоны, детские площадки), тем самым обеспечивая безопасность пешеходам. Также с помощью него обустраиваются наземные и подземные паркинги. Он устанавливается путем бетонирования на глубину 250 мм, и подходит для любого вида почв. За счет прочной стальной трубы, диаметром 76 мм и толщиной 1,5 мм такой столбик устойчив к воздействию существенных нагрузок. Покрытие из порошковой краски повышает его износостойкость, долговечность и защищает от появления ржавчины и коррозии. Стандартный цвет столбика серый с двумя нанесенными светоотражающими полосами. По желанию заказчика возможно изготовление в других цветовых вариантах, по таблице RAL, при заказе от 50 штук. Специальная металлическая заглушка сверху в виде «грибка» препятствует попаданию внутрь него осадков, пыли, грязи и придает столбику эстетичный внешний вид. Дополнительная особенность такого изделия – наличие «ушек» для крепления цепи, позволяющая разграничивать тротуары и проезжую часть.

Анкерный парковочный столбик СА-76.8 используется для обустройства придомовых территорий (тротуаров, детских площадок, пешеходных зон, а также подземных и наземных паркингов. Он надежно ограничивает въезд автомобилей на запрещенные территории, тем самым обеспечивает безопасность пешеходам. Производится из прочной стальной трубы, диаметром 76 мм и толщиной 1,5 мм. Покрыт порошковой краской, что защищает его от образования ржавчины и коррозии. Такой столбик устойчив к воздействию существенных нагрузок, износостойкий, долговечный, выдерживает резкие перепады температур. Две светоотражающие полосы красного цвета, нанесенные на столбик, позволяют ему быть заметным в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях. Стандартный цвет изделия – серый, по желанию заказчика возможно изготовление изделий другого цвета, по таблице цветов RAL, при заказе от 50 штук. Специальная металлическая заглушка сверху в виде «грибка» препятствует попаданию внутрь него осадков, пыли, грязи и придает столбику эстетичный внешний вид. Дополнительная особенность такого изделия – наличие «ушек» для крепления цепи, позволяющая разграничивать тротуары и проезжую часть.

Дорожная пластина «Солдатик» применяется для временного ограничения движения на определенных участках дороги, разделения полос движения транспорта, обозначения специальных парковочных зон, выделения опасных участков при проведении дорожно-ремонтных работ, а также в качестве ограждения при проведении массовых мероприятий. Комплектуется маской знака 8.22.1 (Объезд справа), изготовленной из светоотражающей пленки типа А или Б. Может быть выполнен в одностороннем или двустороннем вариантах нанесения маски. Для полной комплектации конструкции необходимо дополнить её специальными устойчивыми подставками.

Дорожная пластина «Солдатик» применяется для временного ограничения движения на определенных участках дороги, разделения полос движения транспорта, обозначения специальных парковочных зон, выделения опасных участков при проведении дорожно-ремонтных работ, а также в качестве ограждения при проведении массовых мероприятий. Комплектуется маской знака 8.22.2 (Объезд слева), изготовленной из светоотражающей пленки типа А или Б. Может быть выполнен в одностороннем или двустороннем вариантах нанесения маски. Для полной комплектации конструкции необходимо дополнить её специальными устойчивыми подставками.

Дорожная пластина «Солдатик» применяется для временного ограничения движения на определенных участках дороги, разделения полос движения транспорта, обозначения специальных парковочных зон, выделения опасных участков при проведении дорожно-ремонтных работ, а также в качестве ограждения при проведении массовых мероприятий. Комплектуется маской знака 8.22.3 (Препятствие), изготовленной из светоотражающей пленки типа А или Б. Может быть выполнен в одностороннем или двустороннем вариантах нанесения маски. Для полной комплектации конструкции необходимо дополнить её специальными устойчивыми подставками.

Пластиковый сигнальный столбик С1 (тип О) - это элемент обустройства дорог и предназначен для зрительного ориентирования участников дорожного движения на автомобильных дорогах и дорожных сооружениях. Изготовлен в соответствии с требованиями ГОСТ 32843-2014. Предназначен для установки на обочине. Благодаря наличию на них ярких катафот столбики заметны в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях.

Сигнальный пластиковый столбик С3 предназначен для обустройства обочин дорог. Изготовлен в соответствии с требованиями ГОСТ 32843-2014 из прочного гибкого долговечного пластика, что позволяет ему не ломаться и восстанавливать свою форму даже после наезда автомобиля. Нанесенные на столбик красные и белые катафоты, изготовленные из световозвращающей пленки, позволяют замечать его при неблагоприятных погодных условиях и в темное время суток.

Пластиковый сигнальный столбик С2 (тип О) предназначен для обозначения направления движения и границ земляного покрова на автомобильных дорогах. Изготовлен в соответствии с требованиями ГОСТ 32843-2014. Конструкция состоит из двух частей: белого пластикового корпуса и металлического основания, с помощью которого происходит установка непосредственно в грунт на обочине дороги. На корпус нанесены светоотражающие яркие катафоты, благодаря которым столбик заметен в любое время суток и при неблагоприятных погодных условиях.

Буфер дорожный, размером 920х1200х1250 мм, зачастую применяется на дорогах в черте города для сигнализации мест разделения транспортных потоков, на сложных развязках и развилках, в местах крутых поворотов и островках безопасности. Также он помогает смягчить силу удара в случае наезда на него транспортного средства, оставляя водителю и пассажирам больше шансов не пострадать в ДТП. Он имеет яркий желтый цвет, привлекающий внимание автомобилистов, и может быть дополнен световозвращающими элементами и указательными масками для обеспечения безопасности в ночное время суток. В качестве наполнителя для буфера предлагается использовать воду или песок. В зимний период предпочтительно применяется 30%-й солевой раствор или резиновая крошка.

Буфер дорожный, размером 1350х1350х1350 мм, зачастую применяется на оживленных трасах и магистралях для сигнализации мест разделения транспортных потоков, на сложных развязках и развилках, в местах крутых поворотов и островках безопасности. Также он помогает смягчить силу удара в случае наезда на него транспортного средства, оставляя водителю и пассажирам больше шансов не пострадать в ДТП. Он имеет яркий желтый цвет, привлекающий внимание автомобилистов, и может быть дополнен световозвращающими элементами и указательными масками для обеспечения безопасности в ночное время суток. В качестве наполнителя для буфера предлагается использовать воду или песок. В зимний период предпочтительно применяется 30%-й солевой раствор или резиновая крошка.

Маска 4.2.1 "Объезд препятствия справа" применяется для указания направления объезда различных ограждений, установленных на проезжей части, начала разделительной полосы, островков безопасности, при проведении ремонтных работ. Устанавливается на дорожных буферах, или других средствах организации дорожного движения, на самой проезжей части или в непосредственной близости от неё. Представляет собой гибкую светоотражающую пленку с усиленным клеевым слоем.

Маска 4.2.2 "Объезд препятствия слева" применяется для указания направления объезда различных ограждений, установленных на проезжей части, начала разделительной полосы, островков безопасности, при проведении ремонтных работ. Устанавливается на дорожных буферах, или других средствах организации дорожного движения, на самой проезжей части или в непосредственной близости от неё. Представляет собой гибкую светоотражающую пленку с усиленным клеевым слоем.

Маска 4.2.3 "Объезд препятствия справа или слева" применяется для указания направления объезда различных ограждений, установленных на проезжей части, начала разделительной полосы, островков безопасности, при проведении ремонтных работ. Устанавливается на дорожных буферах, или других средствах организации дорожного движения, на самой проезжей части или в непосредственной близости от неё. Представляет собой гибкую светоотражающую пленку с усиленным клеевым слоем.

Сигнальный пластиковый столбик С2О, изготовленный по ГОСТ 32843-2014, состоит из двух частей: белого пластикового корпуса и металлического основания, с помощью которого происходит установка непосредственно в грунт на обочине дороги. Он необходим для обозначения направления движения и границ земляного покрова на автомобильных дорогах. Красные и белые катафоты из световозвращающей пленки, нанесенные на столбик, позволяют ему быть заметным при неблагоприятных погодных условиях и в темное время суток.

Соединитель секций ИСО Стандарт состоит из двух стальных полухомутов и болтовой стяжки; такая конструкция позволяет максимально быстро и надежно скрепить между собой соседние секции ограждения, смонтированные на одной опоре. Рекомендуется монтировать соединитель секций примерно на ? по высоте ограждения. С учетом того, что нижняя часть стоек надежно зафиксирована в опорах, это гарантирует максимальную прочность и устойчивость собираемой цепи. Увеличенная длина болтовой стяжки позволяет использовать соединитель для дополнительной установки в межсекционной зоне стабилизационной подпорки (в случае необходимости).

Подпорка стабилизационная используется в комплекте с воротами (поставляется в количестве 2 шт. – по одной для каждой воротной створки). Служит, во-первых, для укрепления всей конструкции и недопущения разбалансировки ворот в процессе использования; во-вторых, выполняет роль ограничителя при открывании створки. Также рекомендуется к установке на угловых секциях ограждения и через каждые 20-30 метров прямых участков – для обеспечения дополнительной стабильности цепи. Устанавливается в универсальную бетонную опору. Подпорка стабилизационная монтируется на стандартный соединитель секций, с помощью которого она крепится на две соседние секции ограждения. ВНИМАНИЕ: Опора бетонная не входит в комплект поставки и приобретается отдельно.

Основной конструктивный элемент временного ограждения; рама изготовлена из трубного металлопроката квадратного сечения. Секции ограждения собираются в цепь с помощью специальных монтажных элементов (ухо-крючок) на боковых торцах секций. Конструкция стоек ограждения – несъемная. Защитно-декоративное покрытие каждой секции – порошковая окраска. Стандартные цвета – серый, желтый; возможна окраска в любой иной цвет по запросу заказчика.

Основной конструктивный элемент временного ограждения; рама изготовлена из трубного металлопроката квадратного сечения. Секции ограждения собираются в цепь с помощью специальных монтажных элементов (ухо-крючок) на боковых торцах секций. Конструкция стоек ограждения – несъемная. Защитно-декоративное покрытие каждой секции – порошковая окраска. Стандартные цвета – серый, желтый; возможна окраска в любой иной цвет по запросу заказчика.

Основной конструктивный элемент временного ограждения; рама изготовлена из трубного металлопроката квадратного сечения. Секции ограждения собираются в цепь с помощью специальных монтажных элементов (ухо-крючок) на боковых торцах секций. Конструкция стоек ограждения – несъемная. Защитно-декоративное покрытие каждой секции – порошковая окраска. Стандартные цвета – серый, желтый; возможна окраска в любой иной цвет по запросу заказчика.